LP90.23.239D
1.በዲስክ አዝራር, ለመስራት ቀላል, በራስ-ሰር የኮንክሪት ፒስተን ወደ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማውጣት ይችላሉ, የ TRUEMAX ልዩ የሆነው ባለ ሁለት ሲሊንደር ፒስተን መመለሻ ቴክኖሎጂ የኮንክሪት ፒስተን መተኪያ ጊዜን ከሁለት ሰአት ወደ አስር ደቂቃዎች ይቀንሳል.
2.TRUEMAX የኮንክሪት ፓምፕ ተሽከርካሪ ልዩ ቴክኖሎጂ የተገጠመለት ነው. ተሽከርካሪ የተነደፈው በዘይት መመለሻ ዑደት የባለቤትነት የኋላ ፍሰት መከላከል ነው። በመሳሪያዎች ጥገና እና ጥገና ሂደት ውስጥ የሃይድሮሊክ ዘይትን በሃይድሮሊክ ዘይት ማጠራቀሚያ ውስጥ ማስገባት አያስፈልግም, ብዙ የስራ ሰዓቶችን እና የ 2 ኛ ብክለትን ውጤታማ በሆነ መንገድ በመቀነስ እና የነዳጅ ብክለትን ወደ አከባቢ ይከላከላል.
3.Just የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ አዝራሩን አዙረው, ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የፓምፕ ግፊት ማብሪያው በፍላሽ ይጠናቀቃል, እንደ ፍላጎቶች እንኳን በፓምፕ ሂደት ውስጥ መቀየር ይችላሉ.
በኢንዱስትሪው ውስጥ ያለውን ትልቅ መፈናቀል የተቀናጀ ሃይድሮሊክ ውህደት ማገጃ በመጠቀም 4. የታመቀ ንድፍ ፣ ቀላል የዘይት መተላለፊያ ፣ የሃይድሮሊክ ቧንቧ መስመር ቀላል እና አስተማማኝ ግንኙነት የውሃ ማፍሰስን በእጅጉ ይቀንሳል ፣ የስርዓት ፈሳሽ መቋቋም እና የስርዓት ሙቀት መጨመርን ይቀንሳል።
5.DEUTZ በናፍጣ ሞተር, ዝቅተኛ ፍጥነት ትልቅ torque ጋር, ፈጣን ማጣደፍ ጀምሮ; አነስተኛ መጠን እና ቀላል ክብደት; ዝቅተኛ ንዝረት, ዝቅተኛ ጫጫታ, አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ, ረጅም የመጠገን ክፍተት ዑደት, ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ዋጋ; ልቀት ቻይና V; ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ከፍተኛ አስተማማኝነት.
6.The ሃይድሮሊክ ሥርዓት በዋናነት ሲሊንደር ያለውን እንቅስቃሴ የሚቆጣጠር, ዘይት ሲሊንደር ማሰራጨት ዥዋዥዌ እና አነቃቃለሁ ሞተር ይህም ሦስት ፓምፖች, ያካትታል.
7.የተሽከርካሪው አጠቃላይ መዋቅር የበለጠ ምክንያታዊ አቀማመጥ. ከማንኮራኩር አንግል, የተሽከርካሪው የስበት ማእከል ስርጭት እና በጣም ጥሩው የመንዳት መቆጣጠሪያ ማዕዘን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ይገባል.